Produit de signalisation

Atténuateur d'impact TL-1, Tl-2, TL-3 pour glissières

Les atténuateurs d'impact temporaires TL-1, TL-2 et TL-3 sont des dispositifs de sécurité certifiés qui absorbent l'énergie d'un impact véhiculaire à l'extrémité d'un alignement de glissières. Ils sont certifiés MASH et NCHRP-350 et offerts en versions neuves et usagées en inventaire. Spécifications techniques Niveaux disponibles...

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Livraison QC + ON — flotte spécialisée, déchargement 4×4 tout-terrain disponible
Achat · vente · location — selon la durée de votre projet
Service-conseil sans frais — notre équipe vous aide à choisir le bon produit

Spécifications

Spécifications complètes disponibles sur demande — contactez notre équipe.

Description

Les atténuateurs d'impact temporaires TL-1, TL-2 et TL-3 sont des dispositifs de sécurité certifiés qui absorbent l'énergie d'un impact véhiculaire à l'extrémité d'un alignement de glissières. Ils sont certifiés MASH et NCHRP-350 et offerts en versions neuves et usagées en inventaire.

Spécifications techniques

Niveaux disponibles : TL-1, TL-2 et TL-3 (adaptés à différentes vitesses affichées)
Certifications : MASH et NCHRP-350 — conformité reconnue
État : neufs et usagés en inventaire
Rôle : absorption d'énergie d'impact à l'extrémité d'un alignement de glissières

Applications courantes

Chantiers autoroutiers : terminaison sécuritaire des barrières de protection
Zones à vitesse élevée : routes principales, voies rapides, entrées/sorties d'autoroute
Ouvrages routiers temporaires : chantiers longue durée avec circulation à proximité
Points de départ de glissières : tout emplacement où un véhicule pourrait percuter le bout d'une barrière

Certification et attestation

Chaque installation peut être accompagnée d'une attestation d'ingénieur, confirmant la conformité aux normes MASH/NCHRP-350 applicables au niveau de test (TL-1, TL-2, TL-3) et à la vitesse affichée sur le segment routier concerné.

Le prix varie selon la configuration choisie (niveau TL, neuf/usagé, longueur de zone d'absorption).

Certification & attestation

Important : la certification de l'unité (TL-2, TL-3, TL-4 ou autre homologation MTQ/MTO) confirme la conformité du produit lui-même, mais ne suffit pas à autoriser son installation en chantier.

Chaque installation, déplacement ou reconfiguration de glissières en béton sur un site doit être attesté par un ingénieur. Cette attestation est obligatoire pour :

Toute nouvelle installation de glissières TL en chantier
Tout déplacement ou repositionnement d'unités déjà en place
Toute reconfiguration de la disposition (changement d'angle, ajout, retrait, raccordement)

Si vous n'avez pas d'ingénieur attitré au projet, notre équipe peut vous orienter vers des firmes partenaires qui maîtrisent les normes en vigueur au Québec et en Ontario.

Livraison & déchargement

Nous livrons partout au Québec et en Ontario à partir de nos trois emplacements (Napierville, Lévis, Limoges). Selon votre site et le produit commandé, plusieurs options sont disponibles :

Remorque Flatbed — plateau standard pour la majorité des livraisons sur surfaces accessibles.
Remorque Drop-Deck avec rampe — la rampe nous permet de monter nos chariots élévateurs directement sur place pour décharger et installer au besoin, sans équipement requis de votre côté.
Déchargement 4×4 tout-terrain — grâce à nos chariots élévateurs 4×4, nous pouvons décharger et installer pratiquement partout : chantiers actifs, terrains irréguliers, sites éloignés ou sans surface aménagée.

Les délais varient selon le produit et la disponibilité en stock. Pour une estimation précise, demandez votre soumission.