Une glissière de béton Jersey a toujours la même forme, mais elle n'a pas toujours le même statut. Certaines sont normées MTQ, d'autres non. La différence a un impact direct sur ce que vous avez le droit d'installer, et sur ce que vous allez payer. Voici comment choisir la bonne pour votre projet.
Que veut dire « normée MTQ » ?
Une glissière normée suit les dessins normalisés du Tome VIII du ministère des Transports du Québec. Elle porte une plaque d'identification et elle est livrée avec des attestations de conformité par lot, comme l'exige le Cahier des charges et devis généraux (CCDG). C'est ce qui permet au donneur d'ouvrage de vérifier que chaque unité installée respecte la norme.
Quand la glissière normée est-elle obligatoire ?
Dès que votre chantier est adjacent à une route. C'est le cas des travaux routiers et autoroutiers, des ponts, des chantiers municipaux en bordure de rue et de tous les contrats publics ou privés qui exigent la norme du MTQ. Dans ces situations, une glissière non normée n'est pas acceptée, peu importe son état.
Quand une glissière non normée suffit-elle ?
Sur un terrain privé, la norme n'est pas exigée. Une glissière non normée fait alors exactement le même travail physique, pour moins cher :
- cours et entrepôts, pour délimiter les aires de circulation des camions et des chariots ;
- stationnements et quais de chargement ;
- carrières, sablières et centres de tri ;
- protection d'un réservoir, d'un transformateur ou d'une façade sur votre propriété.
C'est la façon la plus simple de réduire le coût d'un projet privé sans rien perdre en sécurité.
Neuve ou usagée ?
Les glissières usagées proviennent de chantiers terminés. Elles sont inspectées et triées selon leur état. Leur surface peut montrer des marques d'usage, mais leur fonction reste la même. Selon le modèle, une glissière usagée peut être normée MTQ ou non : dites-nous où elle sera installée et on vous propose celles qui conviennent.
Raccords et atténuateurs d'impact
Les glissières se relient entre elles par des clés de béton ou des raccords en acier, selon le modèle. En bordure de route, une ligne de glissières se termine généralement par un atténuateur d'impact, choisi selon la vitesse affichée : TL-1 (50 km/h), TL-2 (70 km/h) ou TL-3 (100 km/h).
Acheter ou louer ?
Pour un chantier temporaire, la location est généralement le meilleur choix : on livre, on installe, on déplace les glissières à chaque phase et on les reprend à la fin. Pour une installation permanente, l'achat est plus avantageux. On peut aussi racheter vos glissières en fin de projet.
Choisir en 4 questions
- Le chantier est-il adjacent à une route ? Oui : glissière normée MTQ. Non : une glissière non normée suffit.
- Le besoin est-il temporaire ou permanent ? Temporaire : location. Permanent : achat.
- L'apparence compte-t-elle ? Sinon, l'usagé réduit encore le coût.
- Qui installe ? Notre équipe peut livrer, poser, déplacer et reprendre les glissières, de jour comme de nuit.
Vous hésitez ? Décrivez votre projet dans une demande de soumission : on vous recommande le bon modèle et on revient en général en moins de 24 h. Voir aussi nos glissières normées MTQ, nos glissières usagées et notre service d'installation.
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